山東鍋爐耐熱園型爐箅子現(xiàn)貨大全
2021/12/23 9:16:28??????點擊：
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對于“船用”或圓柱形回流管鍋爐（通常稱為蘇格蘭鍋爐），英國商船爐箅爐箅子子要感謝 Randolph Elder 公司（現(xiàn)為 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company）的天才，該公司早在 1862 年就已安裝他們在SS“Velasquez”和“Murillo”中。它們的出現(xiàn)引發(fā)了關(guān)于蒸汽爐箅子船推進(jìn)中可能存在的壓力的現(xiàn)有信念的革命。舊的矩形鍋爐，在此之前被稱為“船用”鍋爐，但通常最大壓力僅為 20 磅左右，很快就被淘汰了。壓力立即升至 5o 甚至 55 lb.，并且通過穩(wěn)步爐箅子發(fā)展，它們已升至 25o lb. 甚至更高。
Scotch 鍋爐實踐的一個原則是，將熱氣返回到鍋爐爐箅子前部的熔爐、燃燒室和管子應(yīng)該被水包圍——這是一個令人欽佩的特征。但是，盡管該類鍋爐具有諸多優(yōu)點，為航運(yùn)業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，但它也存在某些缺陷，似爐箅子乎爐箅子幾乎無法消除。燃燒從來都不是完美的，正如從蒸汽機(jī)的漏斗中冒出的大量煙霧、流入管道中的未消耗燃料以及在某些情況下漏斗底部的氣體重新點燃一樣。爐箅子所有這些都表明浪費(fèi)，盡管有很多我。證明和詳盡的測試?yán)速M(fèi)繼續(xù)。然而，燃油燃燒已大大減少了這些缺點。
亞羅鍋爐。爐箅子
Yarrow 水管鍋爐的突出特點是輕便與簡單。在 HMS“大黃蜂”的情爐箅子況下，正如已經(jīng)提到的，1894 年在其中安裝了八臺鍋爐。銅被用作管材料，盡管這種金屬幾乎普遍被禁止用于此目的。以前，亞羅先生和當(dāng)時一樣，使用過鋼材。然而，他已經(jīng)能夠獲得可以承受內(nèi)部壓力而不會爐箅子爐箅子出現(xiàn)其他鍋爐制造商抱怨的故障的特殊銅管。隨后，他又回到了鋼鐵行業(yè)。Yarrow 鍋爐的材料規(guī)格非常嚴(yán)格。鋼板、棒材和鉚釘必須滿足按照爐箅子英國工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的所有測試和檢查，而管的制造條件非常嚴(yán)格。它們必須是直的、光滑的、圓柱形的，截面厚度均勻，直徑相等，同時還要求它們的內(nèi)部或外部爐箅子沒有氧化皮、縱向接縫、開槽或起泡。它們必須成功經(jīng)受回火、壓扁、喇叭口和最大壓力測試，以及 2 英寸無縫管的水壓測試。或更少的外徑，每平方英寸 2,5oo 磅。所有爐箅子可能在鍋爐中承受應(yīng)力的板都必須在稀鹽酸中進(jìn)行酸洗，以去除氧化物或水垢。堅持液壓翻邊，重視后續(xù)退火。仔細(xì)測量極限拉伸強(qiáng)度和伸長率百分比。因此，鍋爐管很少出現(xiàn)故障，過熱器中使用的 U 形管也很受關(guān)注。制造過程中的這種謹(jǐn)慎使高壓和高溫成為可能，結(jié)果蒸汽壓力為每平方英寸 600 磅，過熱度為 7oo° 至 75o° Fahr。在陸地實踐爐箅子中很常見，似乎沒有理由不應(yīng)該在海上廣泛采用。這兩個問題都有一些共同的基本因素，其中有合適的材料和工藝。現(xiàn)在使用的更好、更均勻的材料以及改進(jìn)爐箅子的冶金和制造方法消除了設(shè)計師對材料的任何擔(dān)憂。銅、鍛鐵和鑄鐵在高壓水管鍋爐的制造中已被廢棄。鋼是常用的，它的均勻性幾乎沒有什么可取的。現(xiàn)在使用的某些有色合金也有助于確保現(xiàn)代設(shè)施的安全性。然而，陸地和海洋實踐之間存在一個區(qū)別，即在后者中，始終存在冷凝器泄漏導(dǎo)致鹽進(jìn)入系統(tǒng)的風(fēng)險，
圖中所示的鍋爐設(shè)計（圖 2）已通過貿(mào)易委員會的通過，貿(mào)易委員會的官員提出了許多寶貴的建議。鍋爐的總受熱面為 0.3,42osqlt.，其中過熱面為 87osq.ft.；此外，還有2,2oosq.ft。在空氣進(jìn)入封閉的灰坑之前對空氣加熱表面進(jìn)行預(yù)熱。安全閥設(shè)爐箅子置為 575 磅壓力，最終溫度為華氏 75 度到 75 度。測試壓力為 913 磅。該設(shè)計雖然與海軍使用的設(shè)計沒有什么不同，但基于商業(yè)實踐，更接近于現(xiàn)在在許多發(fā)電廠使?fàn)t箅子用的爐箅子亞羅陸式鍋爐的設(shè)計。鍋爐由鍛壓汽包組成，鍛壓汽包通過按照通常的做法擴(kuò)口和喇叭口的直管連接到三個鍛壓水包上。在右側(cè)的兩個水鼓之間是一爐箅子個過熱器，它由一個帶有多個 U 形管的鍛造鼓組成，并放置在兩個發(fā)生元件之間。氣體全部通過鍋爐的一側(cè)并通過位于鍋爐上方的空氣加熱器到達(dá)漏斗。采用單流型鍋爐的原因是，所有氣體都通過一側(cè)，這種設(shè)計在這種特殊情況下比雙流型更好地布置在船中，雙流型的氣體均等通過每側(cè)。鍋爐左側(cè)的發(fā)生元件通過直接輻射吸收了爐箅子相當(dāng)一部分來自爐膛的熱量，需爐箅子要注意的是，受到直接輻射的鍋爐總表面積的比例相當(dāng)大——現(xiàn)代水管鍋爐設(shè)計的一個重要特點，不僅提高了機(jī)組的出力和效率，而且在燃燒室附近提供了大量相對涼爽的爐箅子表面，從而延長了磚砌的使用壽命。用于燃燒的空氣的進(jìn)入是通過爐膛中的冷空氣進(jìn)入鍋爐前部約 6ft 處的內(nèi)殼和外殼之間的開口來確爐箅子保的。從燃燒層向上，將雙殼向上穿過空氣加熱器，從鍋爐后部的雙殼向下進(jìn)入封閉的灰坑，等通過火欄。空氣加熱器從煙氣中提取熱量，自然提高了機(jī)組的效率爐箅子；此外，空氣在進(jìn)入燃燒室的過程中會爐箅子吸收一定量的熱量，否則這些熱量會因輻射而損失，并順便保持爐膛冷卻。此外，靠近爐襯的空氣循環(huán)有助于將磚塊保持爐箅子在一定溫度，從而確保較低的維護(hù)成本。
為了控制蒸汽的供應(yīng)——特別是因為與燃油鍋爐不同，燃料的供爐箅子應(yīng)不能很快被切斷——已經(jīng)提供了各種調(diào)節(jié)手段。空氣加熱器頂部側(cè)面的進(jìn)氣口裝有風(fēng)門。當(dāng)它處于水平位置時，空氣通過空氣加熱器進(jìn)入燃燒室。然而，當(dāng)風(fēng)門被置爐箅子于垂直位置時，來自風(fēng)扇的空氣直接通過漏斗，從而使空氣加熱器短路并完全停止燃燒空氣的供應(yīng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)突然停止時，將使用這種安排。還提供了用于控制強(qiáng)制通爐箅子風(fēng)風(fēng)扇的速度，從而爐箅子限制用于燃燒的空氣量的措施。
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