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山東老萬燒水鍋爐圓爐箅子批發(fā)

如上所述，從煤中驅(qū)出并離開蒸餾罐的揮發(fā)性物質(zhì)包含永久氣體和或多或少容易從其中冷凝爐箅子或洗掉的成分。為此目的的處理是在一系列設(shè)備中進行的，這些設(shè)備在細節(jié)上爐箅子變化很大，但原則上變化不大。部分的連續(xù)性在圖1中示意性地表示。4.

在圖。我一個

從冠層伸出的水管具有同心的循環(huán)管，在每個管中產(chǎn)生強大的中央向下水流爐箅子，大部分轉(zhuǎn)化為蒸汽，在外管和外管之間的環(huán)形空間中以薄膜的形式上升內(nèi)管或循環(huán)管。這些落管呈同心圓排列，外排的管比其他排長，因此更好地利用了燃燒室中的空間。燃燒氣體從燃燒室或爐膛通過同心設(shè)置的垂直煙道，一個錐形煙室，適當夾套，與煙囪相連；并且吃水由可變排氣噴嘴調(diào)節(jié)，從該噴嘴快速連續(xù)的排放實際上產(chǎn)生了穩(wěn)定的氣流，而不是“

外殼和火箱由堅韌的鋼制成，抗拉強度為 60,000 磅。到平方英寸。水管在底部向外傾斜，以輔助通風(fēng)并最大限度地呈現(xiàn)管 - 加熱表面，它們被擰入冠板，并且eireulation -管子的下端有三角形的地役權(quán)，以防止水因快速循環(huán)而上升。在落管和其他地方的外部環(huán)形通道中產(chǎn)生的蒸汽被通過蒸汽室的煙道干燥和進一步加熱。蒸汽取自環(huán)繞鍋爐蒸汽空間的圓形穿孔干管。水位在蒸爐箅子汽室中上升約三分之一。

據(jù)稱，該鍋爐將在四到六分鐘內(nèi)從冷水中產(chǎn)生蒸汽，燃燒煤或木頭，不會爐箅子起泡也不會啟動，必要時還會使用鹽水。

該發(fā)動機包含兩個旋轉(zhuǎn)活塞或凸輪，兩者都是相似的，并且每個都實際上是一個齒輪，具有八個成對排列的短齒，每兩對短齒之間有一個長齒和一個深空間。短齒是為了確保兩個凸輪完全一起旋轉(zhuǎn)。長齒實際上是蒸汽的支座，與它們在其中旋轉(zhuǎn)的外殼的壁以及它們接合的深空間形成蒸汽密封接頭。進入外殼底部的蒸汽傾向于將基臺推開，從而導(dǎo)致活塞沿相反方向旋轉(zhuǎn)。

泵的結(jié)構(gòu)與發(fā)動機的一般原理相同，只是每個凸輪有三個長齒，而短爐箅子齒或?qū)X較少。水進入

在機箱底部的吸口處。并由出口在頂部排出。泵活塞在相反方向的 Th3 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致表殼內(nèi)出現(xiàn)真空，水沖上來充滿它，然后被長齒或基臺抓住并從底座中掃出。

主泵，如果發(fā)動機與水廠一起使用。有一個攪拌閥，通過它可以將水流從消防栓通過吸入軟管引入排放軟管，而無需旋轉(zhuǎn)泵或機器的任何部分。

以下是在俄亥俄州錫達維爾的試驗記錄。F1RE-B0ATS。最新型的浮動蒸汽消防車如圖 15 所示。這是紐約客號船。為愛爾蘭部門建造和使用，用于保護城市碼頭的船只和海濱的財產(chǎn)。

船和機械全部由鋼鐵制成，按照部門提供的全部規(guī)格。總長度為 1爐箅子25 英尺 5 英寸；在負載水線上，115 英尺。模制梁為 2G 英尺；裝載水線，25 英尺 2 英寸。模壓深度為 14 英尺里英寸，最大吃水深度為 10 英尺。排水量為 351 噸。在負載水線處，排水量為 52 噸至英寸。

鍋爐，兩個英寸，“蘇格蘭威士忌”型弧形。圓柱形，帶有波紋毛皮。它們是為 1 磅的工作壓力建造的。每個直徑為 12 英尺，直徑為 15 英尺。

長，有 204 根 tlf 英寸外徑的管子。外潮板厚，而其他部分的厚度減爐箅子小。提供人工抽水，鍋爐可自費或不熟練地工作。

下一個階段是氣體的洗滌或洗滌，可以確保氣體更完全冷卻，同時溶解氣體攜帶的可溶成分。洗滌器和洗滌器的構(gòu)造需要許多設(shè)計，但在每種情況下都尋求洗滌器中氣體和液體之間的緊密接觸。例如，在 Livesey 洗衣機中，氣流被一個巧妙的裝置反復(fù)分解并強制通過水。在洗滌器中，如圖所示。4、氣體通過裝有板、焦、環(huán)或其他填充物的塔，其布置使接觸面大，與下降的水或弱液流依靠它完成氨的脫除。氣體。

另一種類型的洗滌器包含緩慢旋轉(zhuǎn)的圓盤刷，其纖維交替地被爐箅子洗滌器底部的液體潤濕，并暴露在需要凈化的氣流中（Holmes，“標準”）。在氣體工業(yè)中使用了離心清洗機，該清洗機由多個重疊的腔室組成，在每個腔室中，氣體通過從旋轉(zhuǎn)錐體或籠子 (KHC Feld) 離心拋出的液體噴霧。所述的冷凝和洗滌將從氣體、氨和更容易冷凝的焦油成分中除去過量的水分。然而，如果需要以任何完全程度去除諸如苯和甲苯之類的揮發(fā)性焦油成分，則發(fā)現(xiàn)用雜酚油或瓦斯油進一步洗滌是必要的。

如圖所示。4、將系統(tǒng)不同點冷凝的焦油和白酒引至公共井，但在這方面還有很大的酌處權(quán)和修改余地。如果要將煤氣用于公共供應(yīng)，則依法必須完全消除的一種煤氣成分是硫化氫，通常情況下的最后凈化過程是將煤氣通過氧化鐵凈化器，然后到儲氣罐（見儲氣罐）。凈化器爐箅子包含鐵水合氧化物，或散布在網(wǎng)格上的類似材料。氧化物迅速吸收硫化氫，轉(zhuǎn)化為硫化物。如果由于這種轉(zhuǎn)化，不再有效吸收硫化氫的硫化物材料被移出并暴露在空氣中，它會被重新氧化，形成游離硫。如果少量空氣與氣體一起進入凈化器，這種再氧化將在原位發(fā)生，這通常是這樣做的。當污染氧化物的硫含量達到約 5% 時，該材料被出售用于制造硫酸。氣體中的大部分硫以硫化氫的形式包含并通過該過程除去。然而，仍有少量以二硫化碳的形式存在，并且未被鐵的氧化物去除。Carpenter 和 Evans 已經(jīng)表明，通過在鎳催化劑存在下進行熱處理，可以將二硫化碳轉(zhuǎn)化為硫化氫，然后將其除去。當污染氧化物的硫含量達到約 5% 時，該材料被出售用于制造硫酸。氣體中的大部分硫以硫化氫的形式包含并通過該過程除去。然而，仍有少量以二硫化碳的形式存在，并且未被鐵的氧化物去除。Carpenter 和 Evans 已經(jīng)表明，通過在鎳催化劑存在下進行熱處理，可以將二硫化碳轉(zhuǎn)化為硫化氫，爐箅子然后將其除去。當污染氧化物的硫含量達到約 5% 時，該材料被出售用于制造硫酸。氣體中的大部分硫以硫化氫的形式包含并通過該過程除去。然而，仍有少量以二硫化碳的形式存在，并且未被鐵的氧化物去除。Carpenter 和 Evans 爐箅子已經(jīng)表明，通過在鎳催化劑存在下進行熱處理，可以將二硫化碳轉(zhuǎn)化為硫化氫，然后將其除去。

從氣體中除去的硫化氫取決于煤的成分和其他因素，但約為 1%，而二硫化碳爐箅子約為該量的二十分之一或更少。同樣小數(shù)量級的是氰和萘。

氨。

直接的氨回收方法，其中氣體通過硫酸吸收氨，而不是實現(xiàn)氨爐箅子液的分離和蒸餾，在煤氣廠幾乎沒有應(yīng)用。

柏油。